궁극적 인 셔틀 직기 튜토리얼

셔틀 직기 소개

셔틀 직기는 기존의 직기 유형입니다 셔틀 직기, 셔틀은 워프 원사 창고를 통해 씨실을 전달하여 직조 공정에서 직물을 생산하기 위해 상호 작용을 형성합니다.셔틀 직기는 직기 유형 중 하나입니다. a "loom "는 셔틀을 씨름 드라이버로 사용하여 씨름을 창고에 소개합니다. 따라서 단점은 일반 셔틀 직조 기계가 점차 제거됩니다.

셔틀 직조 기계는 단순한 구조로 직물의 가장자리를 다루기가 매우 쉽지만 복잡한 구조로 직물을 다루는 것은 비교적 어렵습니다. 안전 생산을 위해 셔틀 직조 기계는 일반적으로 왼쪽 및 오른쪽 차량으로 나뉩니다. 기계의 오른쪽에있는 스위치 핸들을 오른쪽 차량이라고하며 그 반대는 왼쪽 차량이라고합니다.셔틀의 채우기가 소비되면 충전 동작을 자동으로 완료하고 기계의 지속적인 작동을 보장 할 수 있습니다.이를 "Automatic Loom "라고합니다. 최소한 두 개 이상의 셔틀 상자가있는 직기입니다. 한쪽은 멀티 셔틀 박스 직기라고합니다.

셔틀 직조 기계는 덜 다재다능하며면 직조 기계, 양모 직조 기계, 실크 직조 기계 및 린넨 직조 기계는 다양한 섬유로 직물을 처리하는 데 사용됩니다. 직기, 봉제 직기, 호스 직기, 자루 직기, 금속 화면 직기 등.

셔틀 직조 기계 공정

셔틀 직조 기계는 셔틀을 씨프로 사용하는 것입니다. Edge 처리 프로세스는 Edge and Weft Yarn이 Edge Organization Interweave의 요구 사항에 따라 Weft 원사를 사용하여 와서 가고 있습니다.

뒷면 접점은 날실의 가장자리를 고정시키고 일반적으로 "light edge "로 알려진 천 가장자리로 짜 웁니다. 천의 가장자리는 매끄럽고 매끄럽고 나쁜 천 n의 속도는 높습니다. 소매 천 판매자의 경우 가장자리 패브릭이 더 인기가 있지만, 직조 할 때 부적절한 디자인, 직물 에지 조직 및 셔틀 비행 경로와 같은 많은 제한 사항이 있습니다. Weft 원사는 정상적으로 셔틀 박스와 셔틀과 합리적으로 조정되어야합니다.

셔틀 직기의 유형

1. 핸드 직기 : 손으로 직접, 그것은 완전히 수동 작업입니다.

2. 전력 직기 (비 자극성) : 직조 작업을 위해 손으로 셔틀 변경.

3. 자동 직조 기계 : 전원 구동 직기이며 셔틀 또는 PIRNS가 자동으로 변경됩니다.

셔틀 직기의 장점과 단점

셔틀 직기에는 많은 장점과 단점이 있습니다.

셔틀 직기의 장점 :

셔틀 직기의 장점은 다음과 같습니다.

첫째, 셔틀 직기는 셔틀이 적은 직기보다 경제적입니다.

둘째, 저 규모의 생산 유형 산업에 적합합니다.

셋째, 운영하기 쉽습니다. 예비 부품은 시장에서 제공됩니다.

셔틀 직기의 단점 :

셔틀 직기의 단점은 다음과 같습니다.

첫째, 셔틀 직기는 작업장에서 더 많은 소음을 유발합니다.

둘째, 셔틀은 워프 원사에 마모를 유발하여 낭비 비율을 증가시킵니다.

셋째, 셔틀의 워프 파손이 증가합니다.

셔틀 직기의 생산 속도는 셔틀이 적은 직기보다 느립니다.

마찬가지로 셔틀은 창고에서 날아가 사고를 일으킬 수 있습니다.

또한 높은 인건비.

셔틀 움직임으로 인해 패브릭의 가치가 손실되었습니다.

셔틀 직기의 효율성은 셔틀보다 낮은 직기보다 적습니다.

역사적인 발전

중국은 신석기 시대 초반과 마찬가지로 세상의 네 가지 고대 문명 중 하나입니다. 셔틀 직기는 거의 300 년의 역사를 가지고 있으며 여전히 세계의 대부분의 직기를 설명합니다. 경제적 요인이 있지만 여전히 셔틀 직조 기계의 많은 측면이 확실하지 않은 장점이 있다는 것도 사실입니다. 몇 년 동안, 생산의 빠른 발전으로 셔틀 직조 기계는 저속, 품종 불량, 높은 소음 및 복잡한 직물 직조의 어려움과 같은 약점을 점차 노출 시켰습니다. 주된 이유는 셔틀 씨스 삽입이 장애물이 되었기 때문입니다. 직조 수준을 더욱 향상시키기 위해 셔틀이 적은 직기가 생겼습니다.

셔틀 직조 기계 기술 혁신

셔틀 직조 기계의 기술적 수준은 낮으며, 기계의 직물 품질을 보장하기 위해 기계적 특성의 보호가 부족합니다 (예 : 시작, 정지, 셔틀 변경 및 기타 동작의 얇고 조밀 한 경로에서 더 많은 결함이 발생합니다. 런그 및 열악한 구조 성능, 기계 재료 소비, 고 노동 강도, 많은 직원 및 큰 소음.

직기의 변환은 주로 기계, 전기, 제어, 모니터링 및 기타 측면에서 이루어집니다. 직기 기계의 변환은 주로 개구부의 5 가지 모션 메커니즘, 씨름 삽입, 씨름 박동, 발송 및 코일링에 중점을두고 있으며 대부분은 목표를 목표로합니다. 제품의 품질 향상.